蘭溪市是中國浙江省下轄的第一個縣級市，現由金華市代管。
蘭溪市是浙江中西部重要的工業和旅游城市，曾是浙江省國有企業最集中的縣級市，形成了以棉紡織造、化工醫藥、水泥建材以及冶煉、機械等傳統產業為主的老工業基地，人稱“小上海”。是“全國科技工作先進縣市”、“全國體育先進縣市”、“全國文化先進縣市”、“全國農村中醫工作先進縣市”、“全國婚育新風進萬家先進縣市”、“中國蘭花之鄉”等稱號；是浙江省歷史文化名城、浙江省衛生城市和浙江省文明城市；1999年被浙江省人民政府命名為小康縣市；2005年被國家旅游局正式命名為“中國優秀旅游城市”。
蘭溪的歷史從何時開始，沒有文字記載。但20世紀七八十年代，蘭溪就先后在永昌、溪西、香溪、馬澗、橫溪、殿山等地出土石斧、石鋤、石刀、石犁、石箭頭及印有原始圖紋的陶片、陶罐、陶缽等屬新石器時代中后期文化遺址之遺存的工具和器皿。這證明，早在七千多年前，就有祖先在蘭溪這塊土地上生息。自唐代以來，蘭溪一直是浙中水陸交通樞紐，屬工商貿易繁華之地。
夏至周，蘭溪都在越地，春秋時屬越國，戰國時屬楚國。秦實行郡縣制，蘭溪地屬會稽郡之烏傷縣。
三國吳在此設三河戍。
唐咸亨五年（674年）因江南水路航運發達而興起，建蘭溪縣。
元元貞元年（1295年）升為蘭溪州，明洪武三年三月（1370年）復為縣，隸金華府。
《明史/卷44·地理志》原文如下：
蘭谿府西。元蘭谿州。洪武三年三月降爲縣。東有銅山，舊產銅。西南有蘭溪，即瀫溪也，亦曰大溪，一自衢州之衢港，一自金華之婺港，會於西南蘭陰山下，北入嚴州界。西北有平渡巡檢司。北有靈泉鄉、龍巖鄉二巡檢司，廢。
溪以蘭為名，蘭溪方言常常稱其大溪，現稱蘭江。因蘭溪有山有水遂以谿名。 明代唐龍曾在《蘭陰春馥》中寫道
蘭花十里照春水，山鳥無聲香自幽
民國三年（1914年）廢府設金華道，道尹居蘭溪。
1932年3月6日杭江鐵路杭(州)蘭(谿)段通車后，杭江鐵路沿線城鎮后來居上，從整體上改變了浙江中西部地區城鎮布局及其興衰更替。
1933年蘭溪成為國民政府的實驗縣，次年設蘭溪區行政督察專員公署，管轄金華、東陽等11縣。1937年，蘭溪撤實驗縣為普通縣，蘭溪區改稱第四專區，移駐金華。杭江鐵路的建成，使浙江中西部的交通中心、經濟中心逐漸向金華轉移，金華逐漸成為從杭州到浙贛閩邊界整個浙江中西部地區的中心城市。
1949年5月6日蘭溪解放。1949年11月劃城區置蘭溪市，翌年又撤市并入縣。
1960年代二簡字運動興起蘭谿被誤作蘭溪。
1985年7月，蘭溪撤縣設市，成為浙江省第一個縣級市。
1987年，蘭花被定為蘭溪市花。
“蘭溪”的繁體字版本為蘭谿，因中國大陸官方從20世紀50年代開始推行簡體字以及整理異體字，至20世紀60年代開始出現簡化為蘭溪的版本，期間官方出現的版本有：蘭谿、蘭谿、蘭汘（不規范簡化）、蘭溪等。又因“溪”也出現在繁體中文中，導致了“蘭谿”一詞在繁體刊物中“谿”常常被誤作“溪”。
另有說法是自1949年中華人民共和國成立后隨即簡化為蘭溪，但并無證據證明此點。
蘭溪市下轄6個街道辦事處、7個鎮、2個鄉、1個民族鄉：
蘭江街道、?云山街道、?上華街道、?永昌街道、?赤溪街道、?女埠街道、?游埠鎮、?諸葛鎮、?黃店鎮、?香溪鎮、?梅江鎮、?馬澗鎮、?橫溪鎮、?靈洞鄉、?柏社鄉和水亭畬族鄉。
蘭溪市人民政府駐地蘭江街道府前路81號
蘭溪市位于浙江省中西部，地處錢塘江中游，金衢盆地北緣。東南鄰金華市金東區、婺城區，西南接龍游縣，西北毗連建德市，東北與浦江縣、義烏市交界。地理坐標為北緯29°5′20″至29°27′30″，東經119°13′30″至119°53′50″。東西長67.5千米，南北寬38.5千米，面積1310平方千米。
地貌以丘陵盆地為主。境內有四支山脈，東北部為龍門山；東南為金華山，主峰大盤山，位于蘭溪與金華市婺城區交界處，海拔1310米，為蘭溪最高峰；西北為千里崗山支脈，最高峰尖塢山，位于與建德交界處，海拔977米；南部為仙霞嶺余脈。三塊丘陵：北部丘陵、南部丘陵和西部丘陵。兩個盆地：金衢盆地和墩頭盆地。一片平原：三江河谷平原。山地丘陵822平方千米，盆地平原403平方千米，水面85平方千米。2006年末耕地面積為436503畝，林地面積為68866公頃。
市境土壤主要有紅壤、黃壤、巖性土、潮土和水稻土5個土類。
蘭溪市屬亞熱帶季風氣候，溫暖濕潤，四季分明，雨量適中，無霜期長，夏季高溫，冬春寒潮，梅雨伏旱顯著。年平均氣溫17.6℃，夏季均溫30℃，冬季均溫6℃。年平均降水1476.5毫米，年日照總時數1766.2小時，年平均風速1.6米/秒，年平均蒸發量1388.6毫米，年平均相對濕度76%，年平均無霜期264天。
市內水系屬錢塘江水系，衢江和金華江在市區交匯后稱為蘭江，三江在市境有13條一級支流，其中集雨面積100平方千米以上的有5條：游埠溪、赤溪、馬達溪、甘溪、梅溪，俗稱“五溪”。建有東風、芝堰、城頭、高潮等中型水庫5座，小（一）型水庫15座、小（二）水庫104座，山塘水庫1072座，總蓄水量1.7億立方米。
由于地處谷地，城市常發洪水。雖然唐代詩人戴叔倫創作的名篇《蘭溪棹歌》有“蘭溪三日桃花雨，半夜鯉魚來上灘”一說，顯得春汛較有一些詩意。但是，蘭江水系若發大洪水時，往往造成極大的生命、財產損失；特別在富春江水庫建成之后，由于受到頂托和保錢塘，往往災情更加嚴重。
1416年（永樂八年），在蘭溪巡視的蘭溪人邵玘作《永樂丙申洪水記》，稱當時的蘭溪兩岸“一歲之間，罹三重之難”，死傷兩萬有余。該其文并石雕在蘭江江心中洲上的中洲公園西側防洪大堤堤壁上，以垂永鑒、啟示后人。
此外，1935年、1955年、1989年、1992年、1993年、1994年、1997年、1998年、2011年、2017年等均發生大規模洪水，造成巨大的財產、人員損失。
水資源豐富，已建小水電站23座，總裝機8680千瓦。
礦產資源有石灰石、煤、瓷土、海螺石等非金屬礦床和銅、鐵等金屬礦床。
進入20世紀90年代后，周邊縣市輕裝上陣快速發展，蘭溪卻陷入企業虧損、工人下崗的泥潭。
蘭溪2007年全市實現GDP 126.6 億元；2015年，全市實現GDP 285.71 億元；自2012年至2015年，蘭溪經濟持續低迷，GDP增速從12%迅速降至7.5%。
三大產業中工業比重較大，形成醫藥、紡織、冶金、建材、化工、印刷、食品等支柱行業。
全市常住人口中，具有大學（指大專以上）程度的人口為2.47萬人；具有高中（含中專）程度的人口為7.39萬人；具有初中程度的人口為19.47萬人；具有小學程度的人口為17.81萬人（以上各種受教育程度的人包括各類學校的畢業生、肄業生和在校生）。全市常住人口中，文盲人口（15歲及以上不識字的人）為5.91萬人。
全市共有幼兒園199所，小學56所，初中23所，普通高中8所，職業高中7所，大學校區一所，電大1所，小學、初中入學率和鞏固率均達到100%。全市在校生、在園幼兒總計95049人。教職員工6199人，有省等級重點中學5所，有省示范性學校11所，省標準化學校48所，有省一類示范性幼兒園2所，省二類示范性幼兒園7所，省三類示范性幼兒園33所。
目前有特級教師3名，金華市名師和名校長各4名，蘭溪市名師20名，名校長4名。
蘭溪是浙江省最重要的工業城市之一，現仍存留了大量工業企業，例如浙江華東鋁業股份有限公司、康恩貝、鳳凰化工、浙江立馬云山紡織有限公司等。
蘭溪特色農業發展較好，涌現了一批名優產品，其中有穆塢枇杷、下蔣塢楊梅、朱家大紅柿、蘭花等。
穆塢枇杷曾獲得省名牌產品、省著名商標、省農產品金獎，但近年來出現了部分偽品。
蘭溪小蘿卜已通過國家農產品地理標志登記。
蘭溪被稱評為“中國楊梅之鄉”、“中國蘭花之鄉”。
1987年，蘭花被定為蘭溪市花。1999年8月，蘭溪市決定在蘭陰山腳下新建“中國蘭花村”，首期工程占地面積133公頃，建有蘭苑、蘭花步行街、蘭文化作品館、蘭花史博物館和中華蘭花物種園等。
2007年末蘭溪市有戶籍人口65.82萬人，居民多數屬漢族，次為畬族，尚有人口很少的苗、回、蒙、滿、彝、藏、高山、布依、赫哲、達斡爾等族。其中男性人口為34.41萬，女性人口為31.41萬，人口密度為501人/平方公里。人口自然增長率3.6‰。蘭溪本地人外出打工、上大學、經商等比較多，而來蘭溪打工的外地人相對較少，因此常住人口逐年減少。
根據第六次全國人口普查數據顯示：
蘭溪西北部有三大古村：諸葛八卦村、長樂村、芝堰村，其古建筑群均已列為全國重點文物保護單位。此外，全市還有多個散在的古建筑被列為全國重點文物保護單位，包括：西姜祠堂、世德堂、上族祠、積慶堂、余慶堂、蘭溪通洲橋。
此外，全市還有多個散在的古建筑被列為浙江省文物保護單位：李漁壩、郭氏節孝坊、仁山書院、愛敬堂、孫氏堂樓及章氏家廟、生塘胡氏宗祠、嘉慶堂、朱家紹德堂、上唐承慶堂、香山寺塔、后龔永錫堂、郎家葆滋堂、山背吳氏宗祠、祝宅祝氏宗祠。
芥子園位于云山街道蘭陰山麓，是1986年為紀念李漁而建的仿古園林建筑，占地13000平方米。
六洞山風景區位于蘭溪市東郊8公里處，系省級風景名勝區，為喀斯特地貌景區，有溶洞、地下暗河等景觀。
白露山位于北部黃店鎮，為金華市級風景名勝區。頂峰海拔445米，山巔有初創于北宋皇祐年間的白露寺。
蘭溪城因航運而興起。民國時期的調查數據顯示，蘭溪在民國時期為浙江省內最大的交通樞紐。
蘭溪的公路建設始于民國二十一年（1932年）的金蘭線和蘭衢線。現有 杭金衢高速（ 滬昆高速）過西南游埠鎮設游埠互通，并在金華近蘭溪界設置蘭溪互通。
330國道由西北至東南斜貫全市； 351國道過境。 境內另有省道4條：21省道（ 316省道，龍游－諸葛村）、45省道（ 313省道，金華－蘭溪）、46省道（ 315省道，蘭溪－衢州）、47省道（ 314省道，浦江—蘭溪）。
市內已有的蘭江大橋，1972年7月動工，1975年3月竣工，同一年4月1日舉行通車儀式。橋名“蘭江大橋”系郭沫若手筆，是當年中國的十大工程之一。該橋梁工程于1978年獲中國科學大會獎。
隨著 330國道的修筑，蘭溪市修建了橫山大橋、黃湓大橋等一批交通主骨架工程。
長深高速臨安－金華段目前正在蘭溪境內修筑，于2016年開工，工期4年。
314省道改建為351國道蘭溪段的工程許可也已經獲得批準，預計能在“十三五”內完成。
1932年3月建成浙贛鐵路金（華）蘭（溪）支線，1956年11月開始修建蘭溪－銅官鐵路，延伸到嶺后，與金蘭支線合稱金嶺線，現稱金千鐵路，大致與 330國道平行，但大部分區段已停止客運，僅保留貨運功能。而蘭溪站則保有一趟前往杭州方向的T7785/7786次列車
此外，金（華）建（德）城際鐵路、浙中城市群軌道交通之金蘭線也已經在規劃當中。
2020年，蘭溪共有城市公交路線15條，城際公交路線5條，城鄉公交路線53條，鄉鎮區間公交路線33條。
位于衢江與金華江交匯處的蘭溪港曾是浙中重要的交通樞紐，現依然為浙江省五個主要內河港口之一。
蘭江航道全線達到五級航道標準，500噸船舶可以通達蘭溪港。
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